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造成發(fā)動機(jī)拉缸的主要原因竟然是這些

發(fā)布時間:2019-01-21來源:點擊:4152

      造成運梁車發(fā)動機(jī)拉缸的主要原因竟然是這些,劣勢的柴油噴射后霧化質(zhì)量差,油粒比較大,發(fā)動機(jī)的滯燃延長,會使運梁炮車發(fā)動機(jī)工作變得粗暴,甚至產(chǎn)生敲缸的情況。發(fā)動機(jī)的后燃增加,會導(dǎo)致排氣的溫度會升高,出現(xiàn)冒黑煙而污染燃燒室,產(chǎn)生的不完全燃燒物一部分會混入汽缸壁的機(jī)油中,在活塞環(huán)堆積堵塞了槽壁,積累到一定程度會使活塞環(huán)卡死,破壞燃燒室的密封,導(dǎo)致燃?xì)庑孤?。泄漏的高溫燃?xì)饪赡軣羝妆谏蠞櫥湍?,使活塞的潤滑狀況更加惡化,將大大增加拉缸、活塞燒頂?shù)奈kU性。

  另外,劣質(zhì)柴油會含有大量的雜質(zhì)與水分,在噴射的時候會加速運梁車噴油器的磨損,噴油器磨損后會出現(xiàn)噴油精度不準(zhǔn)確,據(jù)了解噴油器磨損后***大可以增加30%的噴油量,噴油量的加大,柴油燃燒時缸內(nèi)壓力變大,超過活塞與缸筒的設(shè)計余量,容易出現(xiàn)活塞燒頂、拉缸故障。

  劣質(zhì)柴油會導(dǎo)致配有器的內(nèi)部的閥組件不能正常工作,如果出現(xiàn)卡滯的情況,閥組件關(guān)閉不嚴(yán)噴油器會出現(xiàn)滴油、二次噴射、霧化不良等情況時,活塞頂積油處局部溫度過高,熱應(yīng)力增大以致活塞燒蝕。噴油嘴霧化不良、滴油的同時還會導(dǎo)致運梁炮車柴油機(jī)工作時冒黑煙。

  在日常行車中,加裝正規(guī)加油站的***柴油,避免加注劣勢的柴油。同時也要做到定期更換柴油濾芯,購買濾芯時一定要購買正品濾芯,并且做好定期放水,讓運梁炮車發(fā)動機(jī)“喝到”干凈的柴油。如果是噴油器不幸中招,需要到正規(guī)的修理單位進(jìn)行運梁車***維修。


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